Die Sanierungsarbeiten der Kettenbrücke in Budapest können erst im Frühherbst 2018 beginnen. Das gesamte Projekt kostet mehr als 20 Mrd. HUF (63,73 Mio. EUR) und soll planmäßig 3 bis 3,5 Jahre lang dauern. Schrittweise sollen die Brücke, der Burgberger Tunnel und der Ádám-Clark-Platz saniert werden. Bevor die Arbeiten beginnen, soll aber noch die Überführung beim BAH-Knotenpunkt, einer Hauptverkehrsader auf der Stadtseite in Buda, erneuert werden. Die letzte große Sanierung dieses Teilstückes fand im Jahr 1988 statt, jetzt sind nur kleinere Arbeiten notwendig. Oberbürgermeister István Tarlós (parteilos) betonte, dass nicht beide Verkehrsknotenpunkte gleichzeitig gesperrt werden können.