Kann Schnellbahn eine Alternative zur U-Bahn in Krakau sein?

Die Krakauer GemeinderätInnen schlagen vor, die bestehenden Schienenstrecken, die heutzutage nur den Güterzügen zur Verfügung stehen, auch für den Nahverkehr und die Schnellbahn zu nutzen. Innerhalb der nächsten Jahre werden in Krakau rund 230.000 m² an neuen Büroflächen in Betrieb genommen, damit werden auch rund 20.000 neue Arbeitsplätze geschaffen. Die GemeinderätInnen befürchten, dass es wegen dem zunehmenden Verkehr zur Bildung von Staus kommen könnte. Die Stadt Krakau arbeitet bereits an einer Machbarkeitsstudie zur weiteren Entwicklung der Schnellbahn in der kleinpolnischen Hauptstadt.