Prag sucht neue O-Busse

In den kommenden Tagen wird die Stadt Prag eine Ausschreibung veröffentlichen, in der 20 Stück großräumige Oberleitungsbusse angefragt werden. Diese O-Busse haben sehr spezifische Parameter. Sie sollten aus drei Gliedern bestehen, maximal 25 Meter breit sein, eine Kapazität bis 55 Sitze haben und eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 70 Stundenkilometern erreichen. Die Akkus sollten minimal 60 Monate Lebenserwartung beziehungsweise 450.000 Kilometer haben. Ferner müssen die Wagen über eine Klimaanlage und ein Kamerasystem verfügen. Die Ladestationen müssen sich auf beiden Endhaltestellen befinden, da ein Teil der Strecke auch ohne Oberleitung und nur mit einem Akku-Betrieb erfolgen muss. Diese O-Busse werden auf der Strecke zwischen dem U-Bahnterminal und dem Flughafen eingesetzt. An der Präsentation der Parameter nahmen bereits die LieferantInnen "Škoda Electric", "Solaris", "Van Hool", "Carosserie HESS" und "Cegelec" teil aber es werden auch andere Unternehmen eingeladen. Im Auswahlverfahren bietet die Stadt 628 Millionen Tschechische Kronen (circa 23 Millionen Euro) ohne Mehrwertsteuer an. Mit der ersten Lieferung der Busse wird im Herbst 2022 gerechnet.​