Pakettransport mit Solarschiffen durch Berlin wird ausgeweitet

Der Pakettransport per Solarschiff über die Spree startete im Oktober 2022. Seitdem wurden in Berlin laut DHL auf diesem Weg täglich bis zu 350 Sendungen zugestellt. Angesichts der stark wachsenden Zahl an Online-Bestellungen, könnten auf diese Weise der Verkehr in den Innenstädten verringert und CO2-Emissionen vermieden werden, hofft das Unternehmen. Die Pakete, die das 10,50 Meter lange und 2,50 Meter breite Schiff transportiert, kommen zunächst über die Straße im Paketzentrum Börnicke (Havelland) nordwestlich von Berlin an. Von dort bringt sie ein emissionsfreier Lastwagen zum Südhafen Spandau, wo sie auf das Schiff verladen werden. Über die Spree geht es dann in den Westhafen. Von dort bringen Zusteller*innen auf elektrischen Lastenrädern die Pakete zu Empfänger*innen in der unmittelbaren Umgebung. Die Solarschiff-Route soll nun von Spandau zum Westhafen um zwei weitere Haltepunkte erweitert werden. Außerdem sollen bis Ende des Jahres alle Voraussetzungen geschaffen werden, um mit einem zweiten Solarschiff eine zweite Route von Köpenick zum Osthafen nahe der Oberbaumbrücke einzurichten. Gemeinsam mit der Berliner Senatsverwaltung für Verkehr und Klimaschutz will die DHL in einem nächsten Schritt an den Haltepunkten des Solarschiffs entlang der Wasserstraßen mindestens zehn solarbetriebene Packstationen aufstellen. Der Genehmigungsprozess dafür werde in den nächsten Monaten beginnen.