Avstrijska prestolnica nadaljuje svojo pot k bolj trajnostni prihodnosti in namerava v največjem okrožju Donaustadt zgraditi 700 metrov dolg most za pešce in kolesarje. Gre za najdaljši most te vrste na Dunaju, ki bo omogočil hitrejšo in bolj neposredno povezavo med pomembnimi točkami okrožja brez nepotrebnih obvozov.
Mesto Dunaj si nenehno prizadeva za izboljšanje kakovosti življenja svojih prebivalcev in išče nove priložnosti za napredek. Prav zato so se odločili za gradnjo mostu v Donaustadtu, kjer trenutne razmere za pešce in kolesarje kljub dobremu javnemu prometu niso najbolj ugodne. Novi most bo te ovire odpravil, saj bo omogočil hitrejšo in varnejšo povezavo med različnimi deli okrožja in tako olajšal vsakodnevne poti.
Mesto projekt že načrtuje, gradnja pa naj bi se začela sredi leta 2026. Most bo dolg 700 metrov in po celotni dolžini širok udobnih 4,5 metra. Postavljen bo ob obstoječem mostu tramvajske linije 26, z njim pa bo omogočen tudi lažji dostop do številnih kolesarskih poti, katerih gradnja je že v polnem teku. »V Donaustadtu bomo zgradili enega najdaljših mostov za pešce in kolesarje na Dunaju, kar bo omogočilo kratke pešpoti, odpravilo moteče obvoze in izboljšalo povezavo z obrtno cono in novimi stanovanji,« pravi Ulli Sima, dunajska mestna ministrica za mestno načrtovanje.
Obsežna akcija gradnje kolesarskih stez v omenjenem dunajskem okrožju se je začela pred dvema letoma, mesto pa je danes bogatejše za skupno 14 kilometrov novih poti. Vsako leto se na Dunaju izvede približno 50 projektov, ki vključujejo 20 kilometrov novih kolesarskih stez, letna naložba pa znaša okoli 20 milijonov evrov. Ti projekti so ključni koraki k bolj trajnostnemu in dostopnemu mestu, kar se odraža v naraščajočem številu kolesarjev po celotni avstrijski prestolnici.